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概述

它是一家專業(yè)活塞制造商[3]，其客戶包括國(guó)內(nèi)主要汽車制造商以及海外汽車制造商[4] [5]。2017年成為愛(ài)信精機(jī)（現(xiàn)愛(ài)信）子公司后，愛(ài)信的活塞業(yè)務(wù)得到整合，由公司一手負(fù)責(zé)。截至2016年，其汽車活塞全球市場(chǎng)份額排名第三。 [6]

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歷史

1917年（大正6年） -榊原郁三在東京本鄉(xiāng)區(qū)湯島（現(xiàn)東京都文京區(qū)湯島）創(chuàng)立汽車修理店“ Art Shokai ” 。[5]

1926年（昭和1年） - 成功試制出鋁合金活塞[5]。

1932年（昭和7年） - 成立Art Light Alloy Foundry并開(kāi)始正式生產(chǎn)活塞. [5]

1941年（昭和16年） - 成立Art Piston Co., Ltd.作為銷售公司（1990年與Art Metal Industry合并）[5]。

1943年（昭和18年） - 避難至長(zhǎng)野縣上田市常盤城（現(xiàn)總部所在地）。[5]

1945年（昭和20年） -改組為“ Art Metal Industry Co., Ltd. ” [5]。

1958 年（昭和 33 年） - 富士金屬有限公司成立，以加強(qiáng)活塞和銷部門。

1964年（昭和39年） - 蓼科金屬株式會(huì)社成立

1969 年（昭和 44 年）- 東武金屬株式會(huì)社成立。

1970年（昭和45年） - 立北金屬株式會(huì)社成立

1974年（昭和49年） - 成立屋島金屬株式會(huì)社（現(xiàn)立北金屬株式會(huì)社屋島工廠）。在泰國(guó)合資成立Art Selina Piston Co., Ltd. (ASP)。

1980年（昭和55年） -在上田市山田市新設(shè)山田工廠. [5]

1993 (平成 5) -在上田市下野鄉(xiāng)新成立鹽田工廠和研發(fā)中心. [5]

2016年4月 -與愛(ài)信精機(jī)（現(xiàn)愛(ài)信）簽署業(yè)務(wù)整合基本協(xié)議[7] [8]。

2017年2月 - 愛(ài)信精機(jī)（現(xiàn)愛(ài)信）收購(gòu)Art Metal 8,835,000股流通股，并將其納入合并子公司[9]。

2017年4月 - 收購(gòu)愛(ài)信精機(jī)（現(xiàn)愛(ài)信）活塞業(yè)務(wù)[10] [3]。

參與賽車運(yùn)動(dòng)

另請(qǐng)參閱“藝術(shù)商會(huì)#Race Activity ”

在藝術(shù)商會(huì)戰(zhàn)前時(shí)期，公司在榊原郁三的指導(dǎo)下積極參與賽車運(yùn)動(dòng)。Art Shokai是1920年代至1930年代日本汽車大賽的?？蛙囮?duì)，他們擁有由二手飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和美國(guó)底盤組合而成的Art Curtis，車手是榊原真一（Ikuzo）。 （弟弟）兼騎術(shù)師本田宗一郎(Soichiro Honda)多次獲得冠軍。[12] 本田于1922年（大正11年）以學(xué)徒身份加入Art Shokai，隨后于1928年（昭和3年）以Norenwari的身份在靜岡縣濱松市開(kāi)設(shè)Art Shokai濱松分店，并獨(dú)立成立。在后來(lái)的歲月里，本田總是會(huì)提到榊原的名字，稱其為他所尊敬的人。 [13]

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此外，自2015年以來(lái)，Art Metal Industry一直作為贊助商為參加全日本F3錦標(biāo)賽的TMS供應(yīng)零部件。 [14]

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附屬機(jī)構(gòu)